karek dimekarkeun jauh dioperasikeun mower lamping (VTC800-160) dileupaskeun
Model anyar (gambar di handap) gaduh desain anu ramping sareng bergaya kalayan bentuk anu ramping. Warna hideung matte na masihan tampilan anu langkung canggih sareng awét.
Platform motong parantos ditingkatkeun tina ketebalan 2mm dugi ka 4mm, ngaleungitkeun geter diri sareng mastikeun kateguhan.
Modél motor leumpang saacanna nganggo pangurangan gear spur, dipikanyaho pikeun mampuh sareng efisiensi transmisi anu luhur. Nanging, éta peryogi perawatan anu sering, upami henteu, éta rawan karusakan. Reducer gear spur henteu ngagaduhan fungsi ngonci diri, anu hartosna dina lamping, kontrol konstan nganggo jarak jauh diperyogikeun pikeun nyegah mesin ngageser ka handap.
Kontras, modél énggal motor leumpang gaduh réduksi gear cacing. Ieu hadir kalawan fungsi timer ngonci, ngaleungitkeun masalah ngeunaan mesin ngageser dina lamping. Reducer gear cacing ngajamin stabilitas sareng kasalametan anu langkung ageung, ngamungkinkeun operasi anu henteu hariwang sanajan dina permukaan anu condong. Perbaikan ieu nawiskeun genah sareng katenangan pikiran, ngajantenkeun motor leumpang énggal janten pilihan anu tiasa dipercaya pikeun sababaraha aplikasi.
Modél saméméhna tina motor leumpang miboga aci kaluaran kalayan diaméter 16mm, bari model anyar geus ditingkatkeun kana diaméterna leuwih badag batan 30mm.
Peningkatan ieu ngajantenkeun motor énggal langkung cocog pikeun tugas-tugas beurat, kalebet naék lamping. Kalayan diaméterna ningkat, motor énggal nawiskeun kakuatan sareng daya tahan anu langkung saé, ngamungkinkeun pikeun nanganan kagiatan anu nangtang kalayan gampang sareng éfisién.
Pamutahiran anu penting dina modél énggal nyaéta transisi tina pengendali kelas hobi ka pengendali kelas industri. Controller anyar nawiskeun kalenturan sareng réspon anu langkung gancang, ngamungkinkeun kontrol anu mulus sanajan dina rupa bumi terjal sareng lingkungan anu pinuh ku halangan. Ningkatkeun ieu mastikeun maneuverability anu tepat sareng lincah, nyayogikeun pangalaman pangguna anu optimal dina rupa-rupa skenario anu nangtang.
