Benzininis variklis su alyvos siurbliu gali sutepti priverstinai, o tai būtina norint patikimai veikti ir užkirsti kelią priešlaikiniam nusidėvėjimui.
Ši sistema užtikrina, kad variklis gautų nuolatinį slėginės alyvos tiekimą efektyviam tepimui, ypač sudėtingomis važiavimo nuokalne sąlygomis.
Variklis atitinka Euro 5 emisijos standartus ir tarptautinį EPA sertifikatą.
Vigorun servo variklio ritės rėmas ir emaliuota viela yra pagaminti iš aukštai temperatūrai atsparių medžiagų. Naudojame SH klasės magnetus, kurie turi…
Siekiant reaguoti į ekstremalias situacijas ir apsaugoti operatorių saugumą, mūsų mašinose yra avarinio stabdymo mygtukai.kai…
Vigorun servo variklio ritės rėmas ir emaliuota viela yra pagaminti iš aukštai temperatūrai atsparių medžiagų. Naudojame SH klasės magnetus, kurie turi…
Skirtumas tarp įprastos linijinės pavaros ir „Vigorun“ linijinės pavaros: įprastos linijinės pavaros turi paprastą apdorojimo technologiją, yra linkusios į gedimus ir…
15 cm pločio guminis vikšras, vikšrinis bako dizainas, gali normaliai veikti žemiau 50 laipsnių nuolydžio. Vikšro vidus padengtas plienine…
Ši naujoviška konstrukcija užtikrina aukštą transmisijos efektyvumą 73 %, mažas energijos sąnaudas, didelį pavarų redukcijos santykį ir tvirtą sliekinį…