sabuwar haɓaka mai sarrafa gangara mai nisa (VTC800-160).

Sabuwar samfurin (hoton da ke ƙasa) yana nuna ƙirar ƙira da ƙira tare da siffar da aka tsara. Launin baƙar fata na matte yana ba shi kyan gani da ɗorewa.

An haɓaka dandamalin yankan daga 2mm zuwa kauri 4mm, yana kawar da girgiza kai da tabbatar da ƙara ƙarfi.

Samfurin da ya gabata na motar tafiya ya yi amfani da mai rage kayan motsa jiki, wanda aka sani don araha da ingantaccen watsawa. Koyaya, yana buƙatar kulawa akai-akai, in ba haka ba yana da saurin lalacewa. The spur gear reducer ba shi da aikin kulle kansa, wanda ke nufin cewa a kan gangara, sarrafawa akai-akai ta amfani da na'ura mai nisa ya zama dole don hana injin daga zamewa ƙasa.

Sabanin haka, sabon samfurin motar tafiya yana nuna mai rage tsutsa. Ya zo tare da aikin kulle kansa, yana kawar da damuwa game da na'urar zamewa a kan gangara. Mai rage kayan tsutsa yana tabbatar da kwanciyar hankali da aminci, yana ba da damar yin aiki ba tare da damuwa ba har ma a kan filaye masu niyya. Wannan haɓakawa yana ba da sauƙi da kwanciyar hankali, yin sabon motar tafiya abin dogara ga aikace-aikace daban-daban.

Samfurin da ya gabata na motar tafiya yana da madaidaicin fitarwa tare da diamita na 16mm, yayin da sabon samfurin ya haɓaka zuwa mafi girman diamita na 30mm.

Wannan haɓakawa yana sa sabon motar ya fi dacewa da ayyuka masu nauyi, gami da hawan tudu. Tare da haɓakar diamita, sabon motar yana ba da ingantaccen ƙarfi da dorewa, yana ba shi damar gudanar da ayyukan ƙalubale tare da sauƙi da inganci.

Wani muhimmin haɓakawa a cikin sabon samfurin shine sauyawa daga mai kula da sha'awa zuwa mai kula da masana'antu. Sabon mai sarrafawa yana ba da ƙarin sassauci da amsawa cikin sauri, yana ba da izinin sarrafawa maras kyau ko da a cikin wuraren da ba su da ƙarfi da kuma wuraren cike da cikas. Wannan haɓakawa yana tabbatar da madaidaicin maneuverability mai sauƙi, yana samar da ingantaccen ƙwarewar mai amfani a cikin faɗuwar yanayin ƙalubale.