Engine of Servo

Чаҳорчӯбаи чархи мотори servo Vigorun ва сими сирдор ҳама аз маводи тобовар ба ҳарорати баланд сохта шудаанд.
Мо магнитҳои дараҷаи SH-ро истифода мебарем, ки нисбат ба синфҳои H ва M муқовимати баландтар ба ҳарорат доранд.
Ин муҳаррики моро ба демагнетизатсия камтар майл мекунад ва устувортар мекунад.

Ҳарорати демагнитизатсияи муҳаррик баланд аст, он демагнетизатсия намешавад, то даме ки ҳарорати дохилӣ аз 150 дараҷа паст ва ҳарорати сатҳ аз 100 дараҷа паст аст.

Симҳои пешбари мотор қодир ба ҳарорати баланд то 200 дараҷа тобоваранд, дар ҳоле ки симҳои истеҳсолкунандагони дигар танҳо ҳарорати аз 105 то 150 дараҷаро коркард карда метавонанд.

Хатти барқ ​​(48V) ва хати рамзгузор (5V) барои пешгирӣ кардани хатари осебпазирии рамзгузор аз вайроншавии шиддати баланд ҷудо карда шудаанд.

Ногузир аст, ки кори алафдаравй пагохии барвакт вакте ки шабнам дар куракхои алаф хануз мавчуд аст, ё дар фасли тобистон, дар вакти даравидани харорат ва намии баланд ва ё борони сабук борида мешавад.
Моторҳои мо обногузар ва махсус мӯҳр доранд.

Моторҳои мо магнитҳои дараҷаи 42SH-ро истифода мебаранд, ки нисбат ба аксари муҳаррикҳои бозор ду сатҳ баландтаранд, ки одатан магнитҳои дараҷаи 35, 38 ё 40-ро истифода мебаранд.
Ин ба муҳаррики мо имкон медиҳад, ки қувваи магнитии қавитар тавлид кунад, моменти баландтарро ба даст орад ва ба давраҳои изофаи изофа тоб оварад.
Дар муқоиса бо магнити дараҷаи 35SH, магнити 42SH мувофиқи санҷишҳои дар динамометр гузаронидашуда 15% афзоиши моментро таъмин мекунад.
Моторҳои мо моменти максималии 4.7 Нм пешниҳод мекунанд

Мо подшипникҳои баландсифати воридотии NSK-ро истифода мебарем, ки кори ҳамвор ва устуворро таъмин мекунад.

Ғайр аз он, муҳаррики бечуткаи мо дорои рамзгузори интегралӣ бо 3 канал ва 2500 хат мебошад, ки нисбат ба сенсори муқаррарии Hall пешрафтатар аст.
Таъмини кори ҳамвор ва устувор ҳатто дар суръати паст.
Рамзгузор имкон медиҳад, ки назорати мукаммалтар, имкон медиҳад, ки аксуламалҳои моторӣ зудтар ва дақиқтар шаванд.

Ронандаи мотори сервои мувофиқ дорои назорати рамзгузор мебошад ва бо функсияҳои тормози барқӣ ва қулфи тир меояд.
Он кафолат медиҳад, ки муҳаррик дар нишебиҳо бе лағжиш устувор мемонад.
Минтақаи баландшиддати контроллер аз минтақаи рамзгузори пастшиддат ҷудо карда шудааст, то ки кодгузор аз вайроншавии шиддати баланд таъсир нарасонад.

Дар маҷмӯъ, муҳаррики мо маводҳо ва ҷузъҳои баландсифатро истифода мебарад, ки иҷрои беҳтар, устуворӣ ва дақиқии назоратро таъмин мекунад.

Эзоҳ: Лутфан бо намояндаи фурӯши мо тамос гиред, то тасдиқ кунед, ки ин қисм дар кадом модели алафдаравав истифода мешавад.