Injini ya petroli iliyo na pampu ya mafuta ina uwezo wa lubrication ya kulazimishwa, ambayo ni muhimu kwa uendeshaji wa kuaminika na kuzuia kuvaa mapema.
Mfumo huu unahakikisha kwamba injini inapata usambazaji wa mara kwa mara wa mafuta yenye shinikizo kwa lubrication yenye ufanisi, hasa wakati wa hali ya kudai ya kuendesha gari kwenye mteremko.
Injini inakidhi viwango vya utoaji wa Euro 5 na uthibitisho wa kimataifa wa EPA.
Fremu ya koili ya injini ya servo ya Vigorun na waya zenye enameled zote zimetengenezwa kwa nyenzo zinazostahimili halijoto ya juu. Tunatumia sumaku za SH-grade, ambazo zina...
Ili kukabiliana na dharura na kulinda usalama wa waendeshaji, mashine zetu zina vitufe vya kusimamisha dharura. wakati...
Fremu ya koili ya injini ya servo ya Vigorun na waya zenye enameled zote zimetengenezwa kwa nyenzo zinazostahimili halijoto ya juu. Tunatumia sumaku za SH-grade, ambazo zina...
Tofauti Kati ya Kitendaji cha Linear cha Kawaida na Kitendaji cha Linear cha Vigorun:Viendeshaji laini vya kawaida vina teknolojia rahisi ya uchakataji, hukabiliwa na kushindwa, na...
Muundo wa tanki la raba lenye upana wa sentimita 15, linaweza kufanya kazi kwa kawaida chini ya mteremko wa digrii 50. Sehemu ya ndani ya wimbo inachukua chuma...
Ubunifu huu unafanikisha ufanisi wa juu wa upitishaji 73%, matumizi ya chini ya nishati, uwiano wa juu wa kupunguza gia, na minyoo dhabiti…