Bezszczotkowy silnik prądu stałego

Rama cewki silnika bezszczotkowego Vigorun i emaliowany drut są wykonane z materiałów odpornych na wysokie temperatury.
Stosujemy magnesy klasy SH, które charakteryzują się wyższą odpornością temperaturową w porównaniu do magnesów klasy H i M.
Dzięki temu nasz silnik jest mniej podatny na rozmagnesowanie i trwalszy.

Temperatura rozmagnesowania silnika jest wysoka, nie ulegnie on rozmagnesowaniu, jeśli temperatura wewnętrzna jest niższa niż 150 stopni Celsjusza, a temperatura powierzchni jest niższa niż 100 stopni Celsjusza.

Wał wyjściowy silnika wykonany jest ze stali przekładniowej i został hartowany, aby był wyjątkowo twardy i odporny na zużycie bez odprysków.

Przewody prowadzące silnika są w stanie wytrzymać wysokie temperatury do 200 stopni Celsjusza, podczas gdy przewody innych producentów wytrzymują jedynie temperatury w zakresie od 105 do 150 stopni Celsjusza.

W naszym silniku zastosowano popularne na rynku magnesy klasy 35SH.