Tārpu pārnesums un tārpu reduktors

Tārpu reduktors, kā tradicionāla transmisijas ierīce, sastāv no tārpa un tārpa ar evolūcijas zobu profilu.
Tās priekšrocības ietver kompaktu mehānisko struktūru, vieglu un mazu izmēru, efektīvu siltuma izkliedi, vieglu uzstādīšanu un apkopi, augstu pārvades koeficientu un griezes momentu, vienmērīgu darbību, zemu trokšņa līmeni, izturību, daudzpusību un piemērotību celšanas darbībām.
Tam ir arī ilgs kalpošanas laiks un plašs ievades ātrumu diapazons liela mēroga ātruma samazināšanai.
Turklāt tam ir pašbloķēšanās iespēja.

Tomēr tārpu reduktora trūkums ir tā salīdzinoši zemā darba efektivitāte, kas parasti sasniedz tikai zem 60%.
Turklāt pretreakcijas kontrole ir sarežģīta, it īpaši pēc ilgstošas ​​saķeršanās starp tārpa riteni un tārpu, kas rada ievērojamu brīvību.

Mūsu izvēlētajā reduktorā tārpa zobrats ir izgatavots no 12-2 skārda bronzas, kas ir visaugstākais kvalitātes standarts mūsu vienaudžu vidū.
Daudzi citi izmanto tikai parasto bronzu, un nedaudz labāks variants ir 10-1 alvas bronza.
Alvas bronzas izvēle tika veikta divu iemeslu dēļ: pirmkārt, bronza darbojas kā smērviela, samazinot berzi, un, otrkārt, bronzai ir mīkstāka tekstūra salīdzinājumā ar tārpu, kas parasti ir cietāks.
Tā kā tārps ir dzenošais ritenis un savienots ar motoru, iekārtas kļūmes gadījumā, kas novērš griešanos, tārps var tikt upurēts, lai pasargātu motoru no bojājumiem un ļautu tam turpināt darboties.

Tārpa precizitātes līmenis ir no 4 līdz 8, un tas ir izgatavots no augsta blīvuma leģētā tērauda, ​​nodrošinot minimālu nodilumu.

Ieejas gala blīvējums ir slavens Ķīnas SKF eļļas blīvējums, kas ievērojami samazina eļļas noplūdes risku.

Mūsu izvēlētais pārnesumu reduktors pārstāv augstākās kvalitātes līmeni Ķīnā.

Piezīme. Lūdzu, sazinieties ar mūsu tirdzniecības pārstāvi, lai noskaidrotu, kuram zāles pļāvēja modelim šī daļa tiek izmantota.