izlaists jaunizveidots no attāluma darbināms slīpuma pļāvējs (VTC800-160).

Jaunajam modelim (attēlā zemāk) ir gluds un stilīgs dizains ar racionalizētu formu. Tā matētā melnā krāsa piešķir tai izsmalcinātāku un izturīgāku izskatu.

Griešanas platforma ir uzlabota no 2 mm līdz 4 mm biezumam, novēršot pašvibrācijas un nodrošinot lielāku izturību.

Iepriekšējā gājēju motora modelī tika izmantots cilindriskā pārnesuma reduktors, kas pazīstams ar savu izdevīgumu un augstu transmisijas efektivitāti. Tomēr tai bija nepieciešama bieža apkope, pretējā gadījumā tas bija pakļauts bojājumiem. Sviras zobrata reduktoram trūka pašbloķēšanas funkcijas, kas nozīmēja, ka nogāzēs bija nepieciešama pastāvīga kontrole, izmantojot tālvadības pulti, lai mašīna neslīdētu lejup.

Turpretim jaunajam gājēju motora modelim ir tārpa pārnesuma reduktors. Tam ir pašbloķēšanas funkcija, kas novērš bažas par mašīnas slīdēšanu nogāzēs. Tārpu reduktors nodrošina lielāku stabilitāti un drošību, ļaujot darboties bez raizēm pat uz slīpām virsmām. Šis uzlabojums nodrošina ērtības un sirdsmieru, padarot jauno pastaigu motoru par uzticamu izvēli dažādiem lietojumiem.

Iepriekšējam soļošanas motora modelim bija izejas vārpsta ar diametru 16 mm, savukārt jaunais modelis ir modernizēts līdz lielākam diametram 30 mm.

Šis uzlabojums padara jauno motoru piemērotāku smagiem uzdevumiem, tostarp kāpšanai pa nogāzēm. Ar palielinātu diametru jaunais motors piedāvā uzlabotu izturību un izturību, ļaujot tam vieglāk un efektīvāk tikt galā ar sarežģītām darbībām.

Svarīgs jauninājums jaunajā modelī ir pāreja no hobija līmeņa kontroliera uz rūpnieciskas klases kontrolieri. Jaunais kontrolieris piedāvā lielāku elastību un ātrāku reakciju, ļaujot netraucēti kontrolēt pat nelīdzenā reljefā un šķēršļu pilnā vidē. Šis uzlabojums nodrošina precīzu un veiklu manevrēšanas spēju, nodrošinot optimālu lietotāja pieredzi dažādos sarežģītos scenārijos.

Līdzīgi raksti