Curm Gear & Werm Reducer
Kêmkerê kemînê, wekî amûrek veguheztinê ya kevneşopî, ji çerxek kurm û kurmek, bi profîla diranên tevlihev pêk tê.
Feydeyên wê strukturên mekanîkî yên kompakt, sivik û mezinahiya piçûk, belavkirina germê ya bikêr, sazkirin û lênihêrîna hêsan, rêjeya veguheztina bilind û kapasîteya torque, xebitandina nerm, deng kêm, domdarî, piralîûçalakî, û guncanbûna ji bo karûbarên hilgirtinê hene.
Di heman demê de ji bo kêmkirina leza mezin xwedan jiyanek karûbarê dirêj û rêgezek berfireh a leza têketinê ye.
Digel vê yekê, ew xwedan kapasîteya xwe-girtinê ye.
Lêbelê, kêmasiya kêmkerê kelûmelê kurmî karbidestiya xebata wê ya nisbeten kêm e, ku bi gelemperî tenê digihîje binê 60%.
Digel vê yekê, kontrolkirina paşvekêşanê dijwar e, nemaze piştî tevlihevkirina dirêj a di navbera çerxa kurmê û kurmê de, ku dibe sedema lîstikek girîng.
Di kêmkera meya hilbijartî de kelûmêla kulmê ji 12-2 tûncê tûncê hatî çêkirin, ku di nav hevalên me de standarda kalîteyê ya herî bilind e.
Gelekên din tenê tûncê asayî bikar tînin, digel ku vebijarka hinekî çêtir 10-1 tûncê tin e.
Hilbijartina tûncê tûncê ji ber du sedeman pêk hat: Yekem, tûnc wekî rûnker tevdigere, kêşanê kêm dike, û ya duyemîn jî, tûnc li gorî kurmê ku bi gelemperî hişktir e, xwedan tevnek nermtir e.
Ji ber ku kurm çerxa ajotinê ye û bi motorê ve girêdayî ye, di bûyera têkçûna amûrê de pêşî li zivirandinê digire, kurm dikare were qurban kirin da ku motorê ji zirarê biparêze û rê bide ku ew xebata xwe bidomîne.
Asta rastbûna kurmê di navbera 4 û 8-an de ye, û ew ji pola alloyek bi tîrêjê bilind hatî çêkirin, cilê hindiktirîn misoger dike.
Mohra dawiya têketinê mora neftê ya SKF ya Chineseînî ya navdar e, xetera rijandina neftê pir kêm dike.
Kêmkerê meya hilbijartî asta kalîteya bilind a li Chinaînê temsîl dike.
Nîşe: Ji kerema xwe bi nûnerê meya firotanê re têkilî daynin da ku piştrast bikin ka ev beş li ser kîjan modela çinîna çolê tê bikar anîn.
