moşeka paşîn a ku ji dûr ve hatî xebitandin (VTC800-160) ya nû hatî pêşkeftî hate berdan

Modela nû (wêneya li jêr) sêwiranek zirav û şêrîn bi şeklek rêkûpêk vedihewîne. Rengê wê yê reş matt rengekî sofîstîketir û domdar dide wê.

Platforma qutkirinê ji qalindahiya 2mm ber 4mm hatiye nûvekirin, xwe-vibrasyonê ji holê radike û zexmbûna zêde misoger dike.

Modela berê ya motora rêveçûnê kêmkerek pêlavê bikar anî, ku ji ber erzanbûna xwe û karbidestiya ragihandina bilind tê zanîn. Lêbelê, ew hewceyê lênêrînek pir caran hewce dike, wekî din ew mêldarê zirarê bû. Kêmkera kelûmêla tîrêjê fonksiyonek xwe-girtinê tunebû, ku tê vê wateyê ku li ser çolan, kontrolkirina domdar bi karanîna dûr ve hewce bû ku pêşî li şûştina makîneyê ber bi jêr ve bigire.

Berevajî vê, modela nû ya motora rêveçûnê kêmkerek kelûmelê dike. Ew bi fonksiyonek xwe-girtinê tê, fikarên der barê makîneyê ku li ser lingan diherike ji holê radike. Kêmkerê kelûmelê kurmî îstîqrar û ewlehiya mezintir peyda dike, ku rê dide xebitandina bê fikar tewra li ser rûyên meyldar. Ev çêtirbûn rehetî û aramiya hişê peyda dike, ku motora rêveçûna nû ji bo sepanên cihêreng vebijarkek pêbawer dike.

Modela berê ya motora rêveçûnê xwedan mîlek derketinê ya bi dirêjahiya 16 mm bû, dema ku modela nû heya 30 mm mezintir hate nûve kirin.

Ev pêşkeftî motora nû ji bo karên giran, di nav de hilkişînê, guncantir dike. Bi dirêjahiya zêde re, motora nû hêz û domdariya çêtir pêşkêşî dike, dihêle ku ew çalakiyên dijwar bi hêsantir û bikêrhatî tevbigere.

Di modela nû de nûvekirinek girîng derbasbûna ji kontrolkerek pola hobî berbi kontrolkerek pola pîşesaziyê ye. Kontrolkera nû nermbûnek zêde û bersivek zûtir pêşkêşî dike, ku rê dide kontrolkirina bêkêmasî tewra di nav deverên hişk û hawîrdorên tije astengî de. Ev pêşkeftî manevrabûna rast û biaqil peyda dike, di nav cûrbecûr senaryoyên dijwar de ezmûnek bikarhênerek çêtirîn peyda dike.