servo motor

O cadro de bobina do servomotor Vigorun e o fío esmaltado están feitos de materiais resistentes ás altas temperaturas.
Usamos imáns de calidade SH, que teñen unha maior resistencia á temperatura en comparación cos graos H e M.
Isto fai que o noso motor sexa menos propenso á desmagnetización e sexa máis duradeiro.

A temperatura de desmagnetización do motor é alta, non se desmagnetizará sempre que a temperatura interna sexa inferior a 150 graos centígrados e a temperatura da superficie inferior aos 100 graos centígrados.

Os cables de plomo do motor son capaces de soportar altas temperaturas de ata 200 graos centígrados, mentres que os cables doutros fabricantes só poden soportar temperaturas que oscilan entre os 105 e os 150 graos centígrados.

A liña de alimentación (48 V) e a liña do codificador (5 V) están separadas para evitar o risco de que o codificador se vexa afectado por unha avaría de alta tensión.

É inevitable que as operacións de corta do céspede se produzan á primeira hora da mañá cando aínda haxa orballo nas láminas de herba, ou no verán, cando hai altas temperaturas e humidade, ou cando chove leve durante a sega.
Os nosos motores son impermeables e están especialmente selados.

O noso motor utiliza imáns de grao 42SH, que son dous niveis máis altos que a maioría dos motores do mercado que normalmente usan imáns de grao 35, 38 ou 40.
Isto permite que o noso motor xere unha forza magnética máis forte, proporcione un maior par e resista períodos de sobrecarga máis longos.
En comparación cun imán de grao 35SH, o imán 42SH proporciona un aumento do 15% no par segundo as probas realizadas nun dinamómetro.
O noso motor ofrece un par máximo de 4.7 Nm

Usamos rodamentos NSK importados de alta calidade, que proporcionan un rendemento suave e estable.

Ademais, o noso motor sen escobillas ten un codificador integrado con 3 canles e 2500 liñas, que é máis avanzado que un sensor Hall normal.
Garantir un funcionamento suave e estable mesmo a baixas velocidades.
O codificador permite un control máis avanzado, permitindo respostas motoras máis rápidas e precisas.

O controlador do servomotor correspondente ten control do codificador e inclúe funcións de freado eléctrico e bloqueo de eixes.
Asegura que o motor permanece parado en pendentes sen esvarar.
A área de alta tensión do controlador está illada da área do codificador de baixa tensión para evitar que o codificador se vexa afectado pola avaría da alta tensión.

En xeral, o noso motor utiliza materiais e compoñentes de alta calidade, proporcionando un rendemento, durabilidade e precisión de control mellorados.

Nota: póñase en contacto co noso representante de vendas para confirmar en que modelo de cortadora de herba se utiliza esta peza.