Servo Motor
Vigorun servomotor's spoelframe en emaljeare draad binne allegear makke fan hege temperatuerbestindige materialen.
Wy brûke SH-grade magneten, dy't in hegere temperatuerresistinsje hawwe yn ferliking mei H- en M-klassen.
Dit makket ús motor minder gefoelich foar demagnetisaasje en duorsumer.
De demagnetisaasjetemperatuer fan 'e motor is heech, it sil net demagnetisearje salang't de ynterne temperatuer ûnder 150 graden Celsius is en de oerflaktemperatuer ûnder 100 graden Celsius is.
De leaddraden fan 'e motor binne yn steat om hege temperatueren oant 200 graden Celsius te wjerstean, wylst de triedden fan oare fabrikanten allinich temperatueren kinne omgean fan 105 oant 150 graden Celsius.
De krêftline (48V) en encoderline (5V) binne skieden om it risiko te foarkommen dat de encoder wurdt beynfloede troch heechspanningsûnderbrekking.
It is ûnûntkomber dat gersmaaien yn 'e iere moarn foarkomme as der noch dauwe op' e gersblêden is, of yn 'e simmer as d'r hege temperatuer en fochtigens is, of as der ljochte rein is by it maaien.
Us motors binne wetterdicht en spesjaal ôfsletten.
Us motor brûkt 42SH-grade magneten, dy't twa nivo's heger binne dan de measte motors op 'e merke dy't normaal 35, 38, of 40 grade magneten brûke.
Dit stelt ús motor yn steat om sterkere magnetyske krêft te generearjen, heger koppel te leverjen en langere oerlêstperioaden te wjerstean.
Yn ferliking mei in magneet fan 35SH-graad, leveret de 42SH-magneet in ferheging fan 15% yn koppel neffens testen útfierd op in dynamometer.
Us motor biedt in maksimum koppel fan 4.7Nm
Wy brûke ymporteare NSK-lagers fan topkwaliteit, soargje foar glêde en stabile prestaasjes.
Fierder hat ús boarsteleaze motor in yntegreare encoder mei 3 kanalen en 2500 rigels, wat mear avansearre is as in gewoane Hall-sensor.
Soarch foar glêde en stabile operaasje sels by lege snelheden.
De encoder soarget foar mear avansearre kontrôle, wêrtroch rapper en krekter motorreaksjes mooglik binne.
De oerienkommende servomotorbestjoerder hat encoderkontrôle en komt mei elektryske rem- en asslotfunksjes.
It soarget derfoar dat de motor stil bliuwt op hellingen sûnder te slipjen.
It heechspanningsgebiet fan 'e kontrôler is isolearre fan it leechspannings-encodergebiet om te foarkommen dat de encoder wurdt beynfloede troch heechspanningsôfdieling.
Oer it algemien brûkt ús motor materialen en komponinten fan hege kwaliteit, it leverjen fan ferbettere prestaasjes, duorsumens en kontrôlepresyzje.
Opmerking: Nim asjebleaft kontakt op mei ús ferkeapfertsjintwurdiger om te befestigjen op hokker model grasmaaier dit diel wurdt brûkt.
