nij ûntwikkele op ôfstân eksploitearre helling maaier (VTC800-160) útbrocht

It nije model (ôfbylde hjirûnder) hat in strak en stylich ûntwerp mei in streamlined foarm. De matte swarte kleur jout it in mear ferfine en duorsume uterlik.

It snijplatfoarm is opwurdearre fan 2 mm nei 4 mm dikte, it eliminearjen fan selsvibraasjes en soarget foar ferhege stevigens.

It foarige model fan 'e kuiermotor brûkte in reduksje fan spurgear, bekend om syn betelberens en hege transmissie-effisjinsje. It easke lykwols faak ûnderhâld, oars wie it skealik. De spur gear reduksjer mist in sels-locking funksje, wat betsjutte dat op hellingen konstante kontrôle mei help fan in ôfstân nedich wie om foar te kommen dat de masine út sliding downhill.

Yn tsjinstelling, it nije model fan 'e kuiermotor hat in wjirmgear-reduksje. It komt mei in sels-locking funksje, elimineren soargen oer de masine sliding op hellingen. De wjirmgearreduksjer soarget foar gruttere stabiliteit en feiligens, wêrtroch soargenfrije operaasje sels op hellende oerflakken mooglik is. Dizze ferbettering biedt gemak en frede fan geast, wêrtroch't de nije kuiermotor in betroubere kar is foar ferskate tapassingen.

It foarige model fan 'e kuiermotor hie in útgongsas mei in diameter fan 16mm, wylst it nije model opwurdearre is nei in gruttere diameter fan 30mm.

Dizze ferbettering makket de nije motor mear geskikt foar swiere taken, ynklusyf klimmen hellingen. Mei de ferhege diameter biedt de nije motor ferbettere krêft en duorsumens, wêrtroch it útdaagjende aktiviteiten mei grutter gemak en effisjinsje kin behannelje.

In wichtige upgrade yn it nije model is de oergong fan in hobby-grade controller nei in industrial-grade controller. De nije controller biedt ferhege fleksibiliteit en flugger antwurd, wêrtroch't seamless kontrôle sels yn rûge terreinen en obstakelfolle omjouwings mooglik makket. Dizze ferbettering soarget foar krekte en agile manoeuvreerberens, en biedt in optimale brûkersûnderfining yn in breed oanbod fan útdaagjende senario's.

Similar Posts