Nola aukeratu kalitate handiko urrutiko kontroleko belarra moztea?
Belarra mozteko erosle asko oso zapuztuta daude, urrutiko kontrolerako belarra mozteko premia handia dutelako, baina askotan kalitate arazoak aurkitzen dituzte erosi eta gutxira, makinak konpontzen eta piezak zaintzen denbora galduz.
Beraz, nola erosi kalitate handiko belarra moztea? Gaur egun, urrutiko kontroleko belar mozgailuen kalitate-arazoek batez ere sega-mozgailuaren ibilaldi-sisteman islatzen dute.
Gaur egun, hainbat ibiltzeko sistema daude merkatuan:
A) Eskuiladun motorra
Motor mota hau hondamendi-kamioiak botatzeko gailuetarako diseinatuta dago, ongarriak edo haziak banatzeko gailuetarako, hesi-etengailuetarako gailuetarako eta erabilera-denbora laburra, maiztasun baxua eta lan-karga txikia duten beste funtzionamendu-ingurune batzuetarako.
Hori dela eta, motor honek epe laburreko gainkargaren erabilera ere kudeatu dezake.
Hala ere, belarra mozgailu batean erabiltzen bada, etengabeko lan-denbora luzea eta momentuaren beharra dela eta, batez ere belar mozgailu handietan erabiltzen denean, mota honetako motorrak kalitate arazo larriak ekarriko ditu.
B) Eskuilarik gabeko motorra engranaje erreduzitzailearekin
Eskuilarik gabeko motor mota hau, batez ere, triziklo elektrikoetan, ibilgailu elektrikoetan eta beste eragiketa-inguruneetan erabiltzen den produktu nahiko merkea da, momentu baxua eta abiadura handikoa eta bero xahupen ona dutenak.
Ez da egokia urruneko kontrolatzeko belarra mozteko, pistako xasisetarako eta abiadura baxuko eta momentu handiko beste funtzionamendu-baldintzetarako.
Spur engranaje erreduktoreak merkean eta transmisio eraginkortasun handiagatik ezagunak dira. Hala ere, maiz mantentze-lanak behar dituzte, bestela, kalteak jasan ditzakete. Engranaje erreduktoreak autoblokeatze-funtziorik ez du, hau da, aldapetan, urrutiko kontrola erabiliz etengabe kontrola behar da makina maldan behera irristatu ez dadin.
C) Eskuilarik gabeko motorra harra-engranaje-erreduktorea duena
Harrezko engranaje murrizteko eskuilarik gabeko motorra dagoeneko oso potentzia aukera ona da urrutiko kontroleko belarra mozteko.
Ibiltzeko motor honek autoblokeatzeko funtzioarekin duen zizare-engranaje-erreduktore bat dauka. Horrek makina maldetan irristatzearen inguruko kezka ezabatzen du. Zizare-engranaje-erreduktoreak egonkortasun eta segurtasun handiagoa bermatzen du, kezkarik gabeko funtzionamendua ahalbidetuz gainazal inklinatuetan ere.
Desabantaila da eskuilarik gabeko motorrak, oro har, abiadura-diferentziak dituztela, eta %10eko abiadura-aldea normala dela.
Honek ezkerreko eta eskuineko motorraren abiadura desberdina izan dezake moteldu ondoren, belarra mozteko bide zuzena ez mantentzea eta aurrerako norabidea eskuz zuzentzea eskatzen du.
D) Servomotorra
Engranaje-erreduzgailudun serbomotorra urrutiko kontroleko belarra mozteko aukerarik onena da.
Eskuilarik gabeko motorren abantailez gain, serbo motorrak abiadura kontrol zehatzagoa du kodetzaileak erabiltzeagatik, makinak bide zuzena mantentzen duela bermatuz.
Desabantaila da garestia dela eta servomotor kontrolagailu dedikatu eta garestia behar duela.
Ez da errealista halako motor eta erreduktore bat hornitzea urrutiko kontroleko belarra mozteko mozgailu merke batean.
Vigorun Tech merkatu-kuota zabaltzeko sustapen fasean dago. VTLM800 modeloko urrutiko kontroleko belarra moztea irabazi-marjina oso baxuekin saltzen da.
Eredu hau serbo motor eta zizare-engranaje murrizteko sistema ibiltzeko eta servomotor kontrolagailu dedikatu batekin hornituta dago.
Esan daiteke merkatuan dagoen urrutiko kontroleko belarra mozteko mozgailu handi onena dela eta zure erosketarako aukera jakintsua dela.
