äsja välja töötatud kaugjuhitav kallakuniiduk (VTC800-160).

Uuel mudelil (alloleval pildil) on sile ja stiilne voolujoonelise kujuga disain. Selle mattmust värv annab sellele keerukama ja vastupidavama välimuse.

Lõikeplatvormi paksus on suurendatud 2 mm-lt 4 mm-le, välistades enesevibratsiooni ja tagades suurema vastupidavuse.

Kõndimismootori eelmises mudelis kasutati silindri reduktorit, mis on tuntud oma taskukohasuse ja kõrge jõuülekande efektiivsuse poolest. Kuid see nõudis sagedast hooldust, vastasel juhul oli see kahjustunud. Kandeülekande reduktoril puudus iselukustuv funktsioon, mis tähendas, et kallakutel oli vajalik pidev juhtimine puldi abil, et vältida masina allamäge libisemist.

Seevastu kõndimismootori uuel mudelil on tiguülekande reduktor. Sellel on iselukustuv funktsioon, mis välistab muret masina kallakutel libisemise pärast. Tiguülekande reduktor tagab suurema stabiilsuse ja ohutuse, võimaldades muretult töötada ka kaldpindadel. See täiustus pakub mugavust ja meelerahu, muutes uue kõnnimootori usaldusväärseks valikuks erinevate rakenduste jaoks.

Kõndimismootori eelmisel mudelil oli 16 mm läbimõõduga väljundvõll, uut mudelit on aga uuendatud suurema, 30 mm läbimõõduga.

See täiustus muudab uue mootori sobivamaks raskete ülesannete jaoks, sealhulgas kallakutel ronimiseks. Suurenenud läbimõõduga pakub uus mootor paremat tugevust ja vastupidavust, võimaldades tal keerulisemate tegevustega hõlpsamini ja tõhusamalt hakkama saada.

Uue mudeli oluliseks uuenduseks on üleminek hobiklassi kontrollerilt tööstuslikule kontrollerile. Uus kontroller pakub suuremat paindlikkust ja kiiremat reageerimist, võimaldades sujuvat juhtimist isegi karmil maastikul ja takistusterohkes keskkonnas. See täiustus tagab täpse ja väleda manööverdusvõime, pakkudes optimaalset kasutuskogemust paljudes keerulistes stsenaariumides.

Sarnased postitused