lastatempe disvolvita fora operaciita deklivo falĉilo (VTC800-160) liberigita
La nova modelo (bildita sube) havas elegantan kaj elegantan dezajnon kun flulinia formo. Ĝia mate nigra koloro donas al ĝi pli altnivelan kaj daŭran aspekton.
La tranĉa platformo estis ĝisdatigita de 2mm ĝis 4mm dikeco, forigante mem-vibradojn kaj certigante pliigitan fortikecon.
La antaŭa modelo de la marŝmotoro uzis ŝprucilan reduktilon, konatan pro sia pagebleco kaj alta dissenda efikeco. Tamen ĝi postulis oftan prizorgadon, alie ĝi estis inklina al damaĝoj. Al la sprokradreduktilo mankis mem-ŝlosa funkcio, kio signifis ke sur deklivoj, konstanta kontrolo uzanta telemanieron estis necesa por malhelpi la maŝinon gliti malsupren.
En kontrasto, la nova modelo de la marŝmotoro havas verman ilarreduktilon. Ĝi venas kun memŝlosa funkcio, forigante zorgojn pri la maŝino glitante sur deklivoj. La reduktilo de vermo certigas pli grandan stabilecon kaj sekurecon, ebligante senpagan operacion eĉ sur klinitaj surfacoj. Ĉi tiu plibonigo ofertas komforton kaj trankvilon, igante la novan marŝmotoron fidinda elekto por diversaj aplikoj.
La antaŭa modelo de la marŝmotoro havis eligan ŝafton kun diametro de 16mm, dum la nova modelo estis ĝisdatigita al pli granda diametro de 30mm.
Ĉi tiu plibonigo igas la novan motoron pli taŭga por pezaj taskoj, inkluzive de grimpado de deklivoj. Kun la pliigita diametro, la nova motoro ofertas plibonigitan forton kaj fortikecon, permesante al ĝi trakti malfacilajn agadojn kun pli granda facileco kaj efikeco.
Grava ĝisdatigo en la nova modelo estas la transiro de ŝatokup-grada regilo al industrigrada regilo. La nova regilo ofertas pliigitan flekseblecon kaj pli rapidan respondon, ebligante senjuntan kontrolon eĉ en krudaj terenoj kaj obstakloplenaj medioj. Ĉi tiu plibonigo certigas precizan kaj lertan manovreblon, provizante optimuman uzantan sperton en larĝa gamo de malfacilaj scenaroj.
