معدات دودة ومخفض دودة

مخفض التروس الدودي، كجهاز نقل تقليدي، يتكون من عجلة دودية ودودة، مع شكل أسنان ملتوي.
وتشمل مزاياها الهيكل الميكانيكي المدمج، وخفيفة الوزن وصغيرة الحجم، وتبديد الحرارة بكفاءة، وسهولة التركيب والصيانة، ونسبة نقل عالية وقدرة عزم الدوران، والتشغيل السلس، وانخفاض مستوى الضجيج، والمتانة، وتعدد الاستخدامات، والملاءمة لعمليات الرفع.
كما أن لديها عمر خدمة طويل ومجموعة واسعة من سرعات الإدخال لتقليل السرعة على نطاق واسع.
علاوة على ذلك، فهي تمتلك القدرة على القفل الذاتي.

ومع ذلك، فإن عيب مخفض التروس الدودي هو كفاءة العمل المنخفضة نسبيًا، والتي تصل عادة إلى أقل من 60% فقط.
بالإضافة إلى ذلك، يعد التحكم في رد الفعل العكسي أمرًا صعبًا، خاصة بعد الربط لفترة طويلة بين العجلة الدودية والدودة، مما يؤدي إلى لعب كبير.

إن الترس الدودي في المخفض المختار لدينا مصنوع من 12-2 قصدير من البرونز، وهو من أعلى معايير الجودة بين أقراننا.
يستخدم العديد من الأشخاص الآخرين البرونز العادي فقط، والخيار الأفضل قليلاً هو 10-1 من البرونز القصدير.
تم اختيار برونز القصدير لسببين: أولاً، يعمل البرونز كمواد تشحيم، مما يقلل الاحتكاك، وثانيًا، يتمتع البرونز بملمس أكثر نعومة مقارنةً بالدودة، والتي عادة ما تكون أكثر صلابة.
وبما أن الدودة هي عجلة القيادة ومتصلة بالمحرك، ففي حالة تعطل المعدات التي تمنع الدوران، يمكن التضحية بالدودة لحماية المحرك من التلف والسماح له بمواصلة التشغيل.

يتراوح مستوى دقة الدودة بين 4 و8، وهي مصنوعة من سبائك فولاذية عالية الكثافة، مما يضمن الحد الأدنى من التآكل.

ختم نهاية الإدخال هو ختم زيت SKF صيني مشهور، مما يقلل بشكل كبير من خطر تسرب الزيت.

يمثل مخفض التروس المختار لدينا مستوى الجودة الأعلى في الصين.

ملاحظة: يرجى الاتصال بمندوب المبيعات لدينا للتأكد من طراز جزازة العشب الذي يستخدم عليه هذا الجزء.